標準木托盤-魯達包裝(在線咨詢)-標準木托盤哪里有賣 ：

1、如果是用于長途運輸，標準木托盤設計是要綜合考慮天然木材特有的開裂、反越、彎曲現(xiàn)象，在標準木托盤主要受力的部件材料上不能使用帶有節(jié)疤、裂紋、腐朽等缺陷的木材。

2、如果是出口海運運輸，標準木托盤設計要考慮海面上空氣咸濕度高，海上運輸時間長，遭受穩(wěn)定、濕度等非常嚴峻的環(huán)境影響，應該盡量選擇不易發(fā)霉、抗腐蝕能力及耐久性強的木材，如加松、鐵杉等，或加壓注入對環(huán)境污染小的防腐劑的木材。

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視頻作者：山東魯達包裝有限公司

我們在路上經常會看到很多的大貨車行駛過去，它們中的大多數(shù)都是做物流運輸?shù)?，在物流運輸中，經常被使用來裝載貨物的一直都是木托盤，可以說是“集萬千寵愛于一身”，那這到底是為什么?下面隨著小編一起來看一下吧!

　　1. 在運輸裝載的時候比較方便，因為它的重量是比較輕的，所以在運輸中對于工人在貨物裝卸的時候是非常方便快捷的，在運輸過程中使用到它，可以使貨物在運輸中避免了貨物之外的重量，在很大的程度上節(jié)省了人力和物力。

　　2. 搬運方便，在對貨物進行搬運的時候，可以直接將它和貨物一同進行搬運，不需要先卸下再裝上的過程，方便了貨物的搬運。

　　3.對于貨物的保護能力比較強，它與貨物是一個整體，不用進行繁瑣的貨物再裝卸過程，這樣可以防止貨物在裝卸過程中的磕碰損壞、混裝甚至丟失等現(xiàn)象的發(fā)生，保護能力是非常強的。

因為行業(yè)的不同，客戶在定制木托盤的時候尺寸也不同，所以在木托盤的設計方案中有著優(yōu)缺點，下面，魯達包裝就來跟大家介紹一下：

   1、木托盤尺寸設計為1800×420×120（單位mm）依據條板固定尺寸和液壓車升降高度設計

   優(yōu)點：占地面積相對小，倒運板材較靈活

   缺點：堆放量少，要求托盤個數(shù)太多，大板堆放不適用

   2、木托盤尺寸設計為1800×800×120（單位mm）依據堆放量設計

   優(yōu)點：可以堆兩摞，相對平穩(wěn)，也可堆放大板

   缺點：占地面積相對大

   3、木托盤尺寸設計為1200×1000×120（單位mm）依據非標產品尺寸不固定和液壓車相關數(shù)據比對設計

   優(yōu) 點：通用性好

   缺 點：大板堆放不適用