木托盤-木托盤尺寸-魯達(dá)包裝(多圖) ：

木托盤是物流工業(yè)中為根本的集裝單元，它跟著產(chǎn)品在出產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流轉(zhuǎn)，它與產(chǎn)品出產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等許多方面均有較為嚴(yán)厲的尺度匹配聯(lián)系。

因而，木托盤規(guī)范化是物流工業(yè)為根底的規(guī)范，木托盤的規(guī)范化直接決議了物流規(guī)范化進(jìn)程和現(xiàn)代物流工業(yè)的運(yùn)作本錢，跟著國(guó)際范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)也敏捷開展壯大。可是作為現(xiàn)代物流根底環(huán)節(jié)的托盤卻沒有規(guī)范化，勢(shì)必在將來影響我國(guó)物流企業(yè)的健康開展。

可能在短期內(nèi)影響還不很杰出，但跟著物流職業(yè)的開展，其'瓶頸'效果會(huì)越來越顯著，據(jù)悉，現(xiàn)在規(guī)范化托盤的運(yùn)用率，澳大利亞為95%,美國(guó)為55%,歐洲為70%,日本為35%,韓國(guó)約為27%.在美國(guó)、日本，托盤是一個(gè)巨大的工業(yè)，為推動(dòng)物流規(guī)范化、進(jìn)步木托盤的利用率，相繼出臺(tái)了多項(xiàng)鼓舞方針和優(yōu)惠辦法。

對(duì)應(yīng)于新的國(guó)際規(guī)范，我國(guó)托盤規(guī)范的修訂作業(yè)沒有進(jìn)行。但修訂準(zhǔn)則已經(jīng)有了：沒有必要提出上述IS06種以外的規(guī)范；我國(guó)也不宜一起推廣6種規(guī)范，而應(yīng)依據(jù)國(guó)情確認(rèn)推廣的要點(diǎn)，選定1~2種規(guī)范作為推廣的規(guī)范，逐漸加大規(guī)范木托盤的運(yùn)用比重。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，如果挪機(jī)械是非常費(fèi)勁的，因?yàn)闄C(jī)械不好搬動(dòng)，而且在搬動(dòng)的時(shí)候機(jī)器容易出現(xiàn)碰撞，而使用木托盤就不一樣了，叉車只需要把木托盤抬到車上面，所以帶來了很多的方便，這只是木托盤起到的一個(gè)小優(yōu)勢(shì)，下面在為大家多分享幾點(diǎn)木托盤的優(yōu)勢(shì)

木托盤在搬運(yùn)的時(shí)候比較方便了，同樣大家在卸貨的時(shí)候，如果是直接卸機(jī)械產(chǎn)品業(yè)務(wù)是比較困難，而用叉車卸木托盤就方便了，而且機(jī)械產(chǎn)品在木托盤里面不會(huì)受到任何損害，木托盤上下四周都保護(hù)的很好，所以這是木托盤的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，搬運(yùn)貨物帶來了方便。

還有就是一些機(jī)械產(chǎn)品設(shè)備在運(yùn)輸中起到的作用，如果想這些設(shè)備放到木托盤里面的話，木托盤在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，也能起到良好的保護(hù)作用，人們只需要放心的開車就行，不需要設(shè)備被顛簸壞，因?yàn)槟就斜P具有方顛簸的作用，所以這點(diǎn)是一個(gè)重要的優(yōu)勢(shì)。提高運(yùn)輸效率，有效利用運(yùn)輸工具，減低運(yùn)輸成本；提高倉(cāng)庫(kù)的利用率，減少庫(kù)存損耗，減少庫(kù)存費(fèi)用；適合市場(chǎng)需要，開發(fā)提高競(jìng)爭(zhēng)力，便于客戶選擇和使用的木托盤，提高利率等。

木托盤還能減低包裝操作的勞動(dòng)強(qiáng)度，一定限度利用木托盤的體積，減少包裝費(fèi)用；提高木托盤的設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)水平，減少包裝的型號(hào)；節(jié)約包裝材料，在保證包裝質(zhì)量條件下，用廉價(jià)材料代替昂貴的包裝材料，減低包裝材料的成本，減少包裝用能耗，回收和利用舊包裝；提高木托盤的周轉(zhuǎn)次數(shù)，防止木托盤的污染，減少木托盤價(jià)格，減低試驗(yàn)費(fèi)用；減少標(biāo)志不清晰的損失，減少標(biāo)志的人力、工時(shí)和費(fèi)用等。

在商業(yè)中，木托盤通常用于運(yùn)輸大量貨物。制造商使用它將箱子或袋裝貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方，這些產(chǎn)品通常由多個(gè)肋片成，這些肋片大致平行于彼此分離的平行板條，并且與肋片的上邊緣和下邊緣成大約直角固定。那么它通常是用手拆卸的嗎?下面就為大家簡(jiǎn)單介紹。

如今，木托盤通常是用手拆卸的。在此過程中，工人使用撬棍將木板從肋片上撬下，但是，由于該操作的直接結(jié)果是許多板材或破損，因此既費(fèi)時(shí)又效率低下。

由于運(yùn)輸過程中重物和叉車的搬運(yùn)不當(dāng)，該產(chǎn)品經(jīng)常在使用中損壞。損壞通常包括一個(gè)或多個(gè)的板條或肋片，過去，破碎的托盤經(jīng)常被丟棄。

在將木托盤運(yùn)送到目的地客戶之后，需要對(duì)其進(jìn)行處理。通常，目標(biāo)客戶在其業(yè)務(wù)中使用托盤，因此僅將其丟棄。但是，此過程會(huì)浪費(fèi)木材，可利用拆卸托盤。

通過上述的介紹，說明木托盤通常是用手拆卸的，希望對(duì)大家有所幫助，有需要可以直接聯(lián)系我們。