定制木托盤-木托盤-魯達(dá)包裝 ：

木托盤（托盤），又稱棧板、夾板，取自我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“物流術(shù)語(yǔ)”，是指集裝箱、堆垛、裝卸和運(yùn)輸?shù)呢浳锖彤a(chǎn)品作為單位載荷放置在水平平臺(tái)上的裝置。托盤作為一種類似集裝箱的集裝箱設(shè)備，在生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

A、液壓車和叉車在使用木托盤過(guò)程中，叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。

B、液壓車和叉車在使用木托盤運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，濟(jì)南木托盤，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，工業(yè)木托盤，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起木托盤受損、造成貨物倒塌。

C、木托盤上貨架時(shí)，應(yīng)保持木托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，木托盤長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。

2、固定方式木托盤承載貨物的固定方式。木托盤承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，木托盤訂做，并可相互配合使用。

3、載重重量木托盤的載重質(zhì)量。每個(gè)木托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運(yùn)輸途中的安全，所載貨物的高度，不應(yīng)超過(guò)木托盤寬度的三分之二。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤的優(yōu)勢(shì)有哪些：

木托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺(tái)，而且是活動(dòng)的平臺(tái)，或者說(shuō)是可移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動(dòng)性，成為靈活的流動(dòng)貨物，因?yàn)檠b在托盤上的貨物，在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。

1、對(duì)產(chǎn)品的保存效果很好：木托盤的運(yùn)輸可以增加集裝箱內(nèi)外箱的穩(wěn)定性減少產(chǎn)品的損壞，也可減少因?yàn)樨浳飺p壞遭退貨等的風(fēng)險(xiǎn)。

2、利于貨物裝卸：木托盤可以多個(gè)小件組成大件方式進(jìn)行運(yùn)輸，整體運(yùn)輸提高了裝卸速度，降低了勞動(dòng)成本。

3、木托盤的材質(zhì)不易與其他物品發(fā)生反應(yīng)，不易產(chǎn)生揮發(fā)性物質(zhì)，增強(qiáng)了與貨物之間的穩(wěn)定性，提高了貨物的運(yùn)輸安全。

4、加快了貨物周轉(zhuǎn)效率：以托盤方式集轉(zhuǎn)運(yùn)輸，方便的產(chǎn)品裝卸，集裝箱的周轉(zhuǎn)率，可以快速的將貨物運(yùn)抵到客戶手中，加快了貿(mào)易的速度。

5、減少人員事故：托盤裝載可以避免因人工裝載貨物造成的傷害。所以規(guī)定外箱為25公斤或以上的貨物必須用托盤進(jìn)行運(yùn)輸。

木托盤貨物碼放的要點(diǎn)

木托盤上貨物碼放的基本原則是下層重上層輕、中心重周圍輕。對(duì)于一些難以堆垛的小物件，要事先裝入紙箱再進(jìn)行上托盤的碼放，可以大幅度提升碼放的數(shù)量和穩(wěn)定程度。而對(duì)于一些易碎品或者貴重物品，建議碼放的時(shí)候四周空出一定的空間，使托盤作業(yè)過(guò)程中不至于受到碰擦剮蹭，還可以用珍珠棉和纏繞膜進(jìn)行保護(hù)以增加安全系數(shù)。

托盤碼放的過(guò)程中一定要注意將貨物盡量保持在托盤中心的垂直方向上，否則作業(yè)過(guò)程中容易發(fā)生傾倒等意外情況。

木托盤物流的標(biāo)準(zhǔn)化是指內(nèi)部，機(jī)械設(shè)備，專用工具和其他子系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作鏈接的建立，以物流為系統(tǒng)之一，關(guān)于木托盤提高了物流效率與安全性，就為大家簡(jiǎn)單介紹。

木托盤標(biāo)準(zhǔn)和操作標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一是整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，即尋求統(tǒng)一的物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槲锪骰顒?dòng)貫穿于生產(chǎn)，分配，流通，消耗甚至浪費(fèi)的整個(gè)過(guò)程，所以它是一個(gè)連續(xù)的業(yè)務(wù)過(guò)程。因此，各環(huán)節(jié)應(yīng)緊密聯(lián)系，強(qiáng)調(diào)前者應(yīng)為后者創(chuàng)造合理的條件，而各環(huán)節(jié)應(yīng)緊密聯(lián)系，以求使整個(gè)物流體系合理化，并獲得很大的經(jīng)濟(jì)效益。

為了進(jìn)一步發(fā)展我國(guó)更好的物流合理化，有必要大力促進(jìn)整個(gè)物流業(yè)的現(xiàn)代化，即在有條件的地區(qū)逐步建設(shè)現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，減少占地面積，擴(kuò)大產(chǎn)能，進(jìn)行機(jī)械作業(yè)， 使用現(xiàn)代運(yùn)輸手段，并使用先進(jìn)的運(yùn)輸工具，木托盤提高運(yùn)輸效率，縮短運(yùn)輸時(shí)間，并降低物流成本。